Network
Airbus mencatat bahwa pengujian sebelumnya telah menunjukkan bahwa komposit menawarkan ketahanan api yang serupa dengan aluminium, dan juru bicaranya menambahkan bahwa pihaknya telah melakukan uji evakuasi penuh terhadap Airbus A350-1000 pada tahun 2018 dengan dihadiri pihak berwenang.
Berbagai faktor dapat mempengaruhi seberapa mudah terbakarnya komposit, termasuk struktur, bahan serat, dan lapisan penghambat api yang digunakan, kata Nabil Al Kabir, manajer penjualan di perusahaan solusi keselamatan kebakaran Jerman, svt Products GmbH.
“Satu hal yang dapat dipastikan, jika panas yang dihasilkan dari pembakaran minyak tanah begitu kuat, aluminium juga akan rusak.” ***
