Spesifikasi dan Kecanggihan Pesawat Bomber B-52H Milik AS yang Sempat Dicegat Pesawat Tempur Cina di LCS

28 Oktober 2023, 14:49 WIB
Pesawat B-52H Stratofortress -f/istimewa /

NATUNATODAY - Insiden yang terjadi di Laut Cina Selatan antara pesawat tempur Cina dengan pesawat pengebom B-52H Stratofortress milih Amerika Serikat membuat ketegangan di kawasan itu.

Lantas seperti apakah spesifikasi pesawat super jumbo milik Angkatan Udara Amerika Serikat itu, berikut Natuna Today Lansir dari Situs Angkatan Udara AS pada Sabtu, 28 Oktober 2023.

Misi

B-52H Stratofortress adalah pembom berat jarak jauh yang dapat melakukan berbagai misi. Pembom ini mampu terbang dengan kecepatan subsonik tinggi di ketinggian hingga 50.000 kaki (15.166,6 meter). Pesawat ini dapat membawa persenjataan konvensional berpemandu nuklir atau presisi dengan kemampuan navigasi presisi di seluruh dunia.

Fitur

Dalam konflik konvensional, B-52 dapat melakukan serangan strategis, dukungan udara jarak dekat, larangan udara, operasi serangan balik udara dan maritim.

Pesawat B-52H Stratofortress -f/istimewa

Baca Juga: Pesawat Tempur Cina Hampir Bertabrakan dengan Bomber B-52 Milik AS di Laut Cina Selatan

Selama Badai Gurun, B-52 mengirimkan 40 persen dari seluruh senjata yang dijatuhkan oleh pasukan koalisi. Ini sangat efektif bila digunakan untuk pengawasan laut dan dapat membantu Angkatan Laut AS dalam operasi anti-kapal dan peletakan ranjau. Dalam dua jam, dua B-52 dapat memantau permukaan laut seluas 140.000 mil persegi (364.000 kilometer persegi).

Semua B-52 dapat dilengkapi dengan dua sensor penglihatan elektro-optik, inframerah berwawasan ke depan, dan pod penargetan canggih untuk meningkatkan penargetan, penilaian pertempuran, dan keselamatan penerbangan, sehingga semakin meningkatkan kemampuan tempurnya.

Pilot memakai kacamata penglihatan malam, atau NVG, untuk meningkatkan penglihatan mereka selama operasi malam hari. Kacamata penglihatan malam memberikan keamanan yang lebih baik selama operasi malam hari dengan meningkatkan kemampuan pilot untuk membersihkan medan secara visual, meningkatkan kesadaran situasional dan waktu damai awak pesawat, serta meningkatkan kemampuan mereka untuk memperoleh pesawat lain secara visual.

B-52 dilengkapi dengan pod penargetan tingkat lanjut. Pod penargetan memberikan peningkatan deteksi target jarak jauh, identifikasi, dan pengawasan stabil yang berkelanjutan untuk semua misi, termasuk dukungan udara jarak dekat terhadap pasukan darat.

Baca Juga: Menpan RB dan Jaksa Agung Sepakat Perkuat Kelembagaan Kejaksaan Salah Satunya Badan Perampasan Aset

Teknologi penargetan dan pemrosesan gambar yang canggih secara signifikan meningkatkan efektivitas tempur B-52 pada siang hari, malam hari, dan kondisi cuaca yang kurang ideal ketika menyerang sasaran darat dengan berbagai senjata jarak dekat (misalnya, bom berpemandu laser, bom konvensional, dan GPS- senjata berpemandu).

Penggunaan pengisian bahan bakar di udara memberi B-52 jangkauan yang hanya dibatasi oleh ketahanan awak pesawat. Pesawat ini memiliki jangkauan tempur tanpa pengisian bahan bakar lebih dari 8.800 mil (14.080 kilometer).

Latar Belakang

Selama lebih dari 60 tahun, B-52 telah menjadi tulang punggung kekuatan pembom strategis Amerika Serikat. B-52 mampu menjatuhkan atau meluncurkan rangkaian senjata terluas yang ada di inventaris AS. Ini termasuk bom gravitasi, bom cluster, peluru kendali presisi, dan amunisi serangan langsung gabungan.

Diperbarui dengan teknologi modern, B-52 mampu memberikan persenjataan lengkap yang dikembangkan bersama dan akan terus berlanjut hingga abad ke-21 sebagai elemen penting pertahanan negara kita. Angkatan Udara saat ini berencana mengoperasikan B-52 hingga tahun 2050.

Pesawat B-52H Stratofortress -f/istimewa

Baca Juga: KPU RI Rilis Hasil Tes Kesehatan 3 Bakal Pasangan Calon Presiden-Wapres

B-52A pertama kali terbang pada tahun 1954, dan model B mulai beroperasi pada tahun 1955. Sebanyak 744 B-52 dibuat, dengan yang terakhir, B-52H, dikirim pada bulan Oktober 1962. Yang pertama dari 102 B-52H dikirim ke Komando Udara Strategis pada bulan Mei 1961.

Model H dapat membawa hingga 20 rudal jelajah yang diluncurkan dari udara. Selain itu, pesawat ini dapat membawa rudal jelajah konvensional yang diluncurkan dalam beberapa keadaan darurat yang dimulai pada tahun 1990an dengan Operasi Badai Gurun dan berpuncak pada Operasi Inherent Resolve pada tahun 2016. Fleksibilitas pesawat ini terlihat jelas dalam Operasi Badai

Gurun dan juga selama Operasi Pasukan Sekutu. B-52 menyerang area konsentrasi pasukan yang luas, instalasi tetap dan bunker, serta menghancurkan moral Garda Republik Irak.

Pada 2-3 September 1996, dua B-52H menyerang pembangkit listrik dan fasilitas komunikasi di Baghdad dengan 13 Rudal Jelajah Peluncuran Udara Konvensional, atau CALCM, AGM-86C, sebagai bagian dari Operasi Serangan Gurun.

Baca Juga: Berlangsung 3 Hari Festival Lagu Dangdut Indonesia Dibuka Bupati Natuna

Pada saat itu, ini adalah jarak terjauh yang diterbangkan untuk misi tempur yang melibatkan perjalanan pulang pergi selama 34 jam, 16.000 mil dari Pangkalan Angkatan Udara Barksdale, Louisiana.

Pada tahun 2001, B-52 berkontribusi terhadap keberhasilan Operasi Enduring Freedom, memberikan kemampuan untuk berkeliaran jauh di atas medan perang dan memberikan dukungan udara jarak dekat melalui penggunaan amunisi berpemandu presisi. B-52 juga berperan dalam Operasi Pembebasan Irak dengan meluncurkan sekitar 100 CALCM selama misi malam 21 Maret 2003.

Pada tahun 2016, B-52 kembali ke wilayah tanggung jawab Komando Pusat untuk pertama kalinya dalam satu dekade. B-52 menerbangkan sekitar 1.800 serangan tempur melawan pasukan ISIS di Suriah dan Irak yang berkontribusi terhadap penurunan ISIS di wilayah tersebut.

Hanya model H yang masih dalam inventaris Angkatan Udara dan ditugaskan ke Sayap Bom ke-5 di Minot AFB, Dakota Utara, dan Sayap Bom ke-2 di Barksdale AFB, Louisiana, yang berada di bawah Komando Serangan Global Angkatan Udara. Pesawat ini juga ditugaskan ke Sayap Bom ke-307 Komando Cadangan Angkatan Udara di Barksdale AFB.

Pesawat B-52H Stratofortress -f/istimewa

Baca Juga: Amankan Enam Kapal Ikan, KKP Perketat Pengawasan di Wilayah Rawan Illegal Fishing

Karakteristik Umum

Fungsi Utama: Pembom berat
Kontraktor: Boeing Military Airplane Co.
Pembangkit listrik: Delapan mesin Pratt & Whitney turbofan TF33-P-3/103
Daya dorong: Setiap mesin memiliki berat hingga 17.000 pon
Lebar Sayap: 185 kaki (56,4 meter)
Panjang: 159 kaki , 4 inci (48,5 meter)
Tinggi: 40 kaki, 8 inci (12,4 meter)
Berat: Sekitar 185.000 pon (83.250 kilogram)
Berat Lepas Landas Maksimum: 488.000 pon (219.600 kilogram)
Kapasitas Bahan Bakar: 312.197 pon (141.610 kilogram)
Muatan: 70.000 pon (31.500 kilogram)
Kecepatan: 650 mil per jam (Mach 0,84)
Jangkauan: 8.800 mil (7.652 mil laut)
Batas atas: 50.000 kaki (15.151,5 meter)
Persenjataan: Sekitar 70.000 pon (31.500 kilogram) persenjataan campuran—bom, ranjau, dan rudal. (Dimodifikasi untuk membawa rudal jelajah yang diluncurkan dari udara)
Awak kapal: Lima (komandan pesawat, pilot, navigator radar, navigator dan petugas perang elektronik)
Biaya Satuan: $84 juta (dolar konstan fiskal 2012)
Kemampuan operasi awal: April 1952
Persediaan: Kekuatan aktif, 58 (tes, 4); ANG, 0; Cadangan, 18. ***

Editor: Dani Ramdani

Sumber: https://www.af.mil/

Tags

Terkini

Terpopuler